乘坐辽鲁航线的旅客可以在船上“刷手机”了。在7月11日中国航海日到来前，辽鲁航线海域首次实现宽带网络全域覆盖，完成国内首个5G网络海上规模化连续覆盖。

搭建海域5G需考虑多种因素

在陆地上，5G网络早已成为日常生活的一部分，但海上通信覆盖难，各大航线海域网络不连续、信号不稳定，海上5G网络覆盖仍是难题。

信息通信专家陈志刚告诉科普时报记者，要在海域实现5G网络连续覆盖，需要精准的传播模型，来预测并优化网络信号在复杂海洋环境中的传播特性。建设海上基站，要攻克海面作业所面临的自然条件束缚和安全风险，并考虑设备的耐腐蚀、防水防潮等性能，以应对恶劣的海洋环境。另外，基站选址规划、高增益天线配备和大功率基站运用等超远覆盖技术的推行，也都需要缜密筹划与优化。

“成本及效益问题也至关重要，毕竟海上网络基站的建设与维护成本远高于陆地，同时还要保证建设流程符合海洋相关法规与通信标准，以降低对海洋生态环境的不良影响。”陈志刚说。

近年来，交通运输部北海航海保障中心联合山东、辽宁海事机构和山东移动、辽宁移动等移动通信运营商，开展基站补点和网络优化工作，助力实现辽鲁航线海域5G网络的全域覆盖。

海域5G助力智慧海洋

当前，我国海洋产业智能化进程不断加快，海洋牧场、智慧海洋装备、海洋大数据等一批新产业、新业态发展提速，对海上通信的需求与日俱增。

据陈志刚介绍，海域5G网络的覆盖可以帮助船舶实时获取气象、海况、导航等关键信息，提高航行安全性，帮助渔民实现渔船的远程监控、渔网的智能化管理，促进渔业市场的信息共享。

海域5G网络对海洋资源开发与海洋环境监测也有助益，可以为海洋石油、天然气等资源在勘探、开采以及运输过程中的数据传输与监控提供支持，并实时监测海洋水质、海洋生态等情况。同时，海域5G网络还能为海上游客提供高速网络服务，提升旅行体验。

6月26日，在辽鲁海域交通宽带网络建设运行战略合作协议签约仪式上，交通运输部海事局副局长李宏印表示，这次开通辽鲁海域交通宽带网络，是国家海上宽带建设试点的重要节点，对提升海上交通安全保障、海上搜救应急能力，满足海洋监测、海洋渔业通信保障需求，支撑航运高质量发展，均有重要意义。