2012年，意大利邮轮“歌诗达·康科迪亚号”搁浅，原因却仅仅是船长判断失误，船舶偏离航线触及暗礁……我们能不能给船舶装上大脑？

它是全球首艘获得中国船级社智能船符号和英国劳氏船级社智能船符号的船舶，名字叫“大智”。

大智安装了我国自主研发的全球首个会自主学习的船舶智能运行与维护系统。在出港航行的最初几个月，大智可能会表现得很“平庸”。因为它得搜集海量的大数据，还得通过算法和软件分析，将结果输入到专用的功能模块之后，它才能真正具备智慧。

当大智学成之后，它的作用可大了。概括起来有3点，第一，会自主学习；第二，能够选择最优航线；第三，可以提前发现事故隐患。